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Fin d'été dans les Alpes maritimes: Gréolières et Col de
Bleynes |
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Bin ça faisait longtemps que je voulais voler à Gréolières et j'ai fini
par y monter, même si les festivités compépette du WE n'ont pas eu lieu là
mais au Col de Bleynes.
La seule montée au déco "300" vaut le déplacement: cela tient de l'exploit
même en 4x4 et il faut presque autant de marche arrière que de marche avant,
vu les soucis de rayon de braquage que poseraient les quelques épingles à
cheveux. |
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Au rayon "cuisine compépette": c'est un peu le wikende des regrets et des
occasions "manquées". Certes les deux ballades sont bouclées, mais trop
d'erreurs collatérales pour pouvoir faire assez "fissa". Le samedi ballade de 53 bornes: crochet par le Col de Portes puis retour sur Bleynes avant d'aller chatouiller la crête de Valderoure en direction du Lachens. Je tombe en rade de vario au 1er tiers du parcours alors que j'étais avec les crapules de devant... puis je rame pour fuir un gros cum qui m'aspire et dont je sors... après avoir perdu et dérivé de mon parcours théorique de... plusieurs kms !!! La honte. Ensuite, sans vario je rame par endroits pour passer quelques points durs quand je me retrouve un peu seul, ayant perdu mes excellents lièvres du début. |
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Frasques compensées mais en partie seulement par le déclassement de quelques volatiles pénalisés pour avoir mordu dans la TMA de Nice lors du start. Mais surtout le dimanche: je merde lamentablement deux fois au déco après avoir déjà trop traîné en laissant partir deux wagons de zèbres. C'est vraiment n'importe quoi: beaucoup trop be-carefullé... Puis placé au mauvais endroit sur le déco, puis peur de cavaler dans la caillasse, puis super mauvaise idée en voulant changer de déco en cours de jeu. Résultat: je décolle à 12h30 en toute fin de fenêtre alors que le start est lancé depuis 15 mn !!! Le délire !!! Sur ce genre de manche, 50% se joue au déco et lors du start... En défalquant la demi-heure de retard ainsi bêtement accumulé (ou en d'autres termes si le but du jeu avait été un parcours en temps mini et non une course-en-sac-au-but), ça faisant sans doute dans les 5 ou 6ème avec 900 pts à la clé Quel gâchis économique et social. Pour une fois que j'ai tout fait spontanément par le haut et sans trop ramer (pour ce qui est du vol stricto sensus)... |
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La ballade de 43 bornes du dimanche nous emmène en direction
du Teillon puis de la Clue de Riolan, retour La Ferrière. Ambiance
somptueuse, mais gloup's pour ce qui est des départs, y'a décidément rien à faire: j'ai toujours du
mal à me speeder, surtout quand il reste un petit doute sur les conditions
dans les premiers thermiques, alors que la logique serait au contraire
d'être "joueur", dans mon cas. Quant à changer de déco en pensant
faire plus vite et à un endroit qu'on ne connait pas... Et pi y'a ce gros sketche de décrochage asymétrique à proximité de la seconde balise (sans doute un cisaillement dans une confluence brise/météo) avec départ en vrille à plat à la clé: c'est la première fois que ça m'arrive sous ma vieille Trango, en 4 saisons passée en sa compagnie. Resté assez zen: faut dire que 800 m de gaz, dans ces cas-là "ça aide". |
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Enfin bon... heureusement que le coin est superbe et qu'on en a pris plein les mirettes... Moi qui aime les dômes arides et arrondis... par là-bas on est servi... Ce fut aussi l'occase de croiser le Team Ozone avec la toute nouvelle Mantra 2M finalisée mais pas encore homologuée, et que j'ai hâte d'essayer. En tous cas ça donne un bon aperçu du potentiel (de notoriété publique, certes) de ce périmètre, des conditions évidemment plus "généreuses" à partir de septembre que dans les Alpes du Nord (voir les toutes petites conditions du WE précédent à Mieussy !!) et surtout l'envie de retourner y voler pour crosser (on ne cracherait pas sur un wagon genre Bleynes => St André => Serre-Ponçon etc). |
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Là aussi merci à tout le staff d'organisation de ces festivités compépettes de début d'arrière-saison :-)
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